今天分享的是：零跑Lafa5用户画像调研报告——电动汽车用户联盟
报告共计：37页
这份由电动汽车用户联盟出品的零跑Lafa5用户画像调研报告，基于151份有效问卷及深度访谈，勾勒出该车用户的核心特征、购车逻辑与产品选择偏好，展现出其作为年轻群体个性出行载体的产品定位。
零跑Lafa5用户以32.4岁的年轻高学历群体为主，本科及以上学历占72.8%，男女比例约6:4，已婚有孩家庭占47.7%，家庭平均税后年收入25.1万，45.1%集中在18万-30万区间，消费理性且对品质有要求。从购车类型看，家庭层面增购占比46.4%为第一主力，多车家庭多保有大众、日系车型，该车是其智能、个性的出行补充，而非基础代步刚需。用户可分为三类：追求个性的年轻潜力股、兼顾社交实用的稳健工薪族、看重个性质保的新锐轻中产，均将车辆视为审美与个性的延伸。
用户购车高度关注外观与电池续航，超六成是“颜粉”，43.1%坚持颜值优先，79.1%看重颜值时尚、59.4%关注年轻动感的外观特质，同时拒绝频繁充电，低配500km续航成为核心吸引力。最终选择该车的核心因素为外观、价格权益、操控、电池续航与内饰，其定价9.78万-12.18万契合用户9万-12万的主流预算，76.1%用户认为价格实惠适中。
展开剩余78%用户首次认知主要依赖抖音、小红书等社交平台及4S店，参数对比和新车试驾最影响购车决策，偏爱车主真实体验、颜值类社媒账号，已购车主的生活方式与形象也会影响潜在用户选择。该车核心竞品为小鹏MONA M03、名爵MG4和吉利星愿，用户放弃竞品主要因价格超预算、设计不合审美、配置体验不佳等，88.7%用户仍会复购，认可其同价位的颜值与性价比。
用车场景上，该车覆盖上下班代步、短途自驾、社交聚会等，超越代步工具成为生活方式载体，90%用户将其当作“行走的人设”，近60%为表达型消费，追求自由独立、不随波逐流的消费理念，也让该车成为年轻群体彰显个性的重要标签。
以下为报告节选内容
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