嘉理证券飞雅F1 Pro智能眼镜，骑行搭子又添一员大将，使用真实体验

跟大家通报一个事情，骑行距离已经来到了4120公里，这是有记录的数据，还有一些没有记录的。这算不算是骑行爱好者，骑行大Pro呢。目前自己有公路车一辆，山地车一辆，骑行的乐趣是非爱好者所不能言语的。

而骑行也会伴有某些问题或者简称为痛点。休闲骑、结伴而行、长距离骑行、上班族、山马党，这些词语罗列在一起，有一个事情需要考虑，那就是不论是单人还是很多人骑行，你骑行时听音乐、打电时都通过什么样的工具来实现？停下车子，接听电；或者骑行过程中通过耳机来实现，同时要放慢速度要不然风噪呼啸声会将你的声音埋没，更或者在夏日炎炎的午后，骑行时耀眼的大太阳，你不得不需要佩戴一个墨镜，由此来保证视野开阔，安全骑行。

说了这么多，既能充当墨镜还能听音乐、接电，这不得不搬出今天的主角，飞雅FAYA F1 Pro智能眼镜了。这个眼镜可不光是为骑行准备的，在开车或者旅行途中都是可以佩戴的，百搭款，就是FAYA F1 Pro智能眼镜。

前几天还在跟朋友讨论骑行佩戴耳机的事情，不论是入耳式，还是很耳夹式，还是骨传导都会有或多或少这样的问题，而且是单一功能，不能遮阳使用。当我使用这款F1 Pro智能眼镜之后，感觉离不开他了，真的是我身边骑行、开车各种通行时的好搭子。

一、外观颜值担当：

在黑色和白色永不过时的主色调的选择上，我选择黑色入手，因为黑色更耐看，更稳重，而且搭配遮阳镜片，更搭。这款智能眼镜上手感觉材质细腻，没有硬硬的塑料感，而且重量只有40g，跟平时的近视镜没多大区别，白色的外包装干净整洁，还有一个眼镜收纳袋。

二、机身材质和细节：

飞雅F1 Pro智能眼镜机身设计符合人体工学，镜腿的上下宽度以及眼镜镜片周边的黑色边框的厚重也是没的说，满足了黑色太阳镜的高级感。圆润的镜片曲线，戴上后没有不适感，佩戴遮阳，这眼镜给力。

今早上跑了一个6.16公里，配速6分22，这一次配速不快，因为是夏天，温度高，不能跑快了，容易心率加快。即使这个速度跑下来，满分大汗淋漓，额头上，后背上，前胸都是汗，而我佩戴这款眼镜自始至终都是牢固的，没有松动和滑落，在自己稍事休息的过程中，摘下来插上额头的汗，接着佩戴继续跑，真的很给力。宽大的软胶鼻托和高强度ABS+PC镜腿是佩戴牢固的基础和保障。

三、眼镜镜片功效：

这副眼镜能陪你跑步，也能伴你骑行。这款F1 Pro智能眼镜搭载UV380全波段防护镜片，骑行速度在30-40情况下，也没有眩晕感，稳如老狗。即使在太阳下骑行，也能够为你遮阳挡光防紫外线。

前面说到这款智能眼镜镜框大，所以就能安装宽大的镜片，可以很好的保护实力同时还能防风、防沙飞入眼睛，镜片材质采用的高强度的耐冲击的，所以骑行速度再快也能够一如既往的陪你前行。

四、音频体验：

开车我不担心音质的问题，但是骑行不行，骑行必须考虑音频，因为风噪，骑行速度，以及道路上的汽车的轰鸣声，都会是音频体验好与坏的障碍，因此我特意将骑行速度加速到32，这时候的音乐还是很清晰的没有受到大的影响，而过路口时的眼观六路耳听八方的警觉，让这款骑行眼镜的音频体验也非常好，想必得益于镜腿里两个15.4mm的高保真动圈扬声器。不漏音，高保真，就是这款智能眼镜的音频真实体验。

咱们光说还不行，得有数据支撑，让我们来看一看官方给出的参数指标，LTK5140 Pro音频芯片加上A2DP+AAC高清音频协议，听音乐中、高、低音都能够释放自如，通勤过程中接听电也是很灵敏没有“㗏、㗏、㗏，你说什么，听不清”的尴尬局面。

五、使用体验：

镜腿上有一个多功能里物理实体按键，操作起来也很简单一学就会。长按可以实现开机、关机，单击接听或者挂断电，骑行过程中可以很容易的单手操作即可。这款智能眼镜搭配的是蓝牙5.4，传输快，传输稳，不断连。骑行过程中，手机基本上放在骑行服的后背上，跟骑行眼镜距离不到1米距离，没有出现过断联的情况，也没有出现过卡顿的情况。